Le montant d’abord
Le total — majorations comprises — est posé au téléphone. Le camion ne part qu’une fois le chiffre accepté.
☀️ Avignon · la ligne répond à toute heure
Pneu mort, batterie muette ?
Ne bougez pas la voiture — le camion vient.
Gomme entaillée dans une ruelle de l'intra-muros, batterie rendue au parking de l'île Piot, crevaison sur la rocade en pleine pointe : appelez, décrivez l'endroit, et tout se règle sur votre place de stationnement. Sur Avignon, on est généralement là en moins d'une heure, la nuit comme un dimanche.
Pneu ou batterie ? Un appel suffit
Appeler le 04 12 30 03 74Généralement sous l'heure sur Avignon · montant fixé à l'appel
- 💬 Montant connu avant le départ
- 📍 Réglé sur votre stationnement
- 🌙 Nuit, dimanches et fériés
- ⏱ Généralement sous l'heure
Ce qu'il y a dans le camion
Cinq façons de vous remettre au volant
Pneus, batteries 12V, roue de secours : chaque prestation a son prix de départ, posé au téléphone avant que le fourgon ne démarre. Vous validez un montant, pas une fourchette.
Urgence 24/7
Dépannage pneu en urgence 24h/24, 7j/7
Dépannage immédiat, jour et nuit : le camion vient à votre voiture à Avignon et alentour, la panne de pneu se règle sur place, sans remorquage.
dès 79 € Pose sur RDVChangement de pneus à domicile sur RDV
Pneus neufs montés devant chez vous ou au bureau : équilibrage, valve neuve et montage par paire compris, sans passer par un garage à Avignon.
dès 35 € CrevaisonRéparation de crevaison sur place
Crevaison réparée sur place selon la norme NF U85-200 : mèche ou champignon si la zone le permet, paire neuve montée sinon, dans la même visite.
dès 49 € BatterieChangement de batterie 12V à domicile
Batterie testée puis remplacée sur votre stationnement : 12V, Start & Stop, AGM, EFB, avec contrôle de l’alternateur avant tout remplacement.
dès 149 € Roue de secoursPose de roue de secours
Votre galette montée pour vous, serrage vérifié à la clé dynamométrique : écrou grippé, cric absent ou roue soudée, on s’en charge où que vous soyez.
dès 39 €💡 Une règle maison qui ne souffre aucune exception : les pneus se montent par paire — 2, 4 ou 6. Deux gommes d'usure différente sur un même essieu, c'est un freinage qui tire de travers ; on ne le fera pas, même sur insistance.
🕑 Une panne qui tombe en dehors des horaires classiques ? Nos pages dédiées détaillent le déroulé la nuit, le dimanche et les jours fériés, et la marche à suivre en cas de pneu crevé sans roue de secours.
Le périmètre du camion
D'un côté du Rhône à l'autre
Le cœur du terrain, c'est Avignon — remparts, rocade, Courtine, zones commerciales de Mistral 7 et Cap Sud. Autour, on dessert Le Pontet et Sorgues côté Vaucluse, et on franchit les ponts vers Villeneuve et Les Angles côté Gard.
Avignon
84000Coincé dans une ruelle de l’intra-muros, à sec de batterie au parking de l’île Piot ou pneu déchiré sur la rocade : dites-nous où est la voiture, on s’occupe du reste.
A7A9N7N100Rocade Charles-de-Gaulle
Le Pontet
84130Voiture muette sur le parking d’Auchan, gomme à plat à Réalpanier ou en sortie d’autoroute : donnez-nous l’allée et la rangée, on vous y retrouve.
A7N7
Sorgues
84700Pneu à plat sur la N7, batterie rendue près de la gare de Sorgues-Châteauneuf ou aux Griffons : décrivez l’endroit, le camion prend la route.
A7N7
Villeneuve-lès-Avignon
30400Un pont à traverser ne nous a jamais arrêtés : de la Tour Philippe le Bel aux abords du Fort Saint-André, on vient réveiller votre batterie ou remplacer vos pneus côté Gard.
☀️ La saison d'Avignon
Festival et grandes chaleurs : quand les pneus souffrent
De juillet à la fin de l'été, la ville change de rythme et les pannes aussi. On adapte nos délais — et on vous dit franchement quoi surveiller quand le thermomètre grimpe.
En juillet, le Festival remplit l'intra-muros, les parkings relais de l'île Piot et des Italiens débordent, et la rocade Charles-de-Gaulle se sature aux heures de spectacle : on en tient compte pour annoncer une fenêtre d'arrivée honnête, quitte à privilégier les créneaux calmes de la nuit, quand la ville se vide. Le reste de l'été, ce sont les grands départs et les longs trajets sur l'A7 qui révèlent les gommes fatiguées et les batteries en bout de course.
- Bitume brûlant : sur l'A7 comme sur la rocade, la chaleur accélère l'usure d'un pneu déjà fragile et transforme une petite hernie en éclatement.
- Pression à surveiller : contrôlez-la à froid avant chaque long trajet — un pneu sous-gonflé chauffe deux fois plus vite au soleil.
- Batterie et forte chaleur : l'été fatigue les batteries autant que l'hiver ; un démarrage poussif au retour de plage n'a rien d'anodin.
- Voitures de festivaliers : garées plusieurs jours en plein cagnard, elles cumulent batterie à plat et pneu dégonflé — on les relance sur leur emplacement.
Ce qui ne bouge jamais
Les règles qu'on s'impose
La ligne ne dort pas
Nuit, dimanche, jour férié : quelqu’un décroche toute l’année. La majoration hors horaires est annoncée à l’appel.
La panne se règle sur place
Rue, parking, domicile ou bord de route : tout se fait à l’endroit où la voiture s’est arrêtée, et elle en repart d’elle-même.
On ne tracte rien
Le remorquage n’existe pas chez nous. Si le souci dépasse le pneu ou la batterie, on vous oriente, sans embarquer le véhicule.
Par paire, sans exception
Deux gommes identiques par essieu (2, 4 ou 6 pneus) : la tenue de route ne se négocie pas.
Le fourgon est un atelier
Machine à démonter, équilibreuse, batteries 12V, pneus du 15 au 18 pouces : le nécessaire voyage avec nous.
Le déroulé
Du coup de fil au redémarrage
- 01
Vous décrivez, on chiffre
Au 04 12 30 03 74 : l'endroit exact (porte des remparts, nom du parking, sortie de rocade), le véhicule, la dimension lue sur le flanc du pneu. Le montant total tombe pendant l'appel.
- 02
Le fourgon prend la route
Généralement sous l'heure sur Avignon, itinéraire choisi selon le trafic du moment. À bord : machine à démonter, équilibreuse, batteries 12V et les pneus prévus pour vous.
- 03
La voiture ressort par elle-même
Réparation, paire montée ou batterie neuve, directement sur votre emplacement. Pas de crochet, pas de véhicule embarqué : vous reprenez le volant là où vous l'aviez laissé.
Envie du détail complet, étape par étape ? Voir comment se déroule une intervention.
Pneu ou batterie ? La ligne répond à toute heure
Appeler le 04 12 30 03 74Généralement sous l'heure sur Avignon · montant fixé à l'appel
FAQ Avignon
Les questions qu'on nous pose avant d'appeler
Le délai d'arrivée est-il le même partout à Avignon ?
Non, il varie avec le secteur et l'heure. Dans l'intra-muros ou vers Courtine et la rocade Charles-de-Gaulle, on tourne le plus souvent sous l'heure ; vers Le Pontet, Sorgues ou de l'autre côté du Rhône à Villeneuve et Les Angles, comptez parfois un peu plus selon le trafic du moment. Le délai réel vous est annoncé au téléphone, jamais deviné après coup.
Qu'est-ce que vous faites, et qu'est-ce que vous ne faites pas ?
On répare ou remplace un pneu, on teste et remplace une batterie 12V, on pose une roue de secours — tout cela sur votre place de stationnement. Ce qu'on ne fait pas : remorquer un véhicule ou traiter une panne mécanique qui dépasse pneu et batterie ; dans ce cas, on vous le dit franchement et on vous oriente vers qui de droit.
Vous répondez vraiment la nuit et le week-end ?
Oui, la ligne tourne 24h/24, week-ends et jours fériés compris. Une majoration s'applique entre 22 h et 7 h ainsi que le dimanche, mais son montant est annoncé avant le départ du camion, jamais découvert une fois sur place.
Pourquoi ne pouvez-vous pas me remplacer un seul pneu ?
Parce que deux pneus d'usure différente sur le même essieu déséquilibrent le freinage, surtout sur route mouillée. On monte donc toujours par paire — 2, 4 ou 6 — même si un seul est visiblement mort ; le pneu encore correct peut ensuite servir de roue de secours.
Je suis en panne sur l'A7 ou la rocade, vous venez directement ?
Sur une voie rapide ou une bretelle, la priorité est votre sécurité : gilet, triangle, mise à l'abri derrière la glissière ; sur la bande d'arrêt d'urgence elle-même, réservée aux dépanneurs agréés joignables via la borne orange ou le 112, on n'intervient pas. Nous prenons le relais dès que le véhicule est hors circulation — sur une aire, après une sortie ou sur un stationnement proche.